川航乘客摆餐后续伴侣圈多次空乘曾逼得一空姐

　　目前，多名乘务员已结合向警方报案，航空公司暗示将全力共同查询拜访。这起事务再次敲响警钟：当顾客是同化为会员即霸王，不只损害从业者权益，更航空平安。唯有办事鸿沟，越界行为，才能让蓝天回归平和平静。

　　跟着网友深挖，按照行业尺度，这类会员 12 个月内飞翔里程需跨越 16 万公里，保级更是需要 14。5 万公里，明显是常年穿越于空中的 “常客”，经济前提取社会资本远超通俗乘客。他要求 “协帮摆餐” 的实正在企图，并非谅解乘务员辛苦，而是想借此索要乘务员的小我联系体例。

　　本认为工作就此落幕，可后续的爆料却让这场闹剧的性质完全反转，这位搭客并非 “热心帮人”，而是别有所图。

　　据领会，涉事搭客是一名川航白金卡会员，是川航最高档级的会员，需要一年飞翔6万公里或60航段才能获得。非专业人员随便接触，可能带来交叉污染等风险，这既是行业规范，也是对全体搭客的担任。